عدد الضغطات : 0عدد الضغطات : 387

الإهداءات


 
 
العودة   شبكة ساحات منطقة الباحة > كـشكـول شـباب > باحة الرياضة > باحة الشباب والسيارات
 
 

باحة الشباب والسيارات يختص بشؤون الشباب وكل جديد في عالم السيارات

عدد الضغطات : 979صحيفة الباحة اليوم الإلكترونية
عدد الضغطات : 13,702عدد الضغطات : 3,995تابعونا على تويتر
عدد الضغطات : 5,513
 
 
إضافة رد
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
#1  
قديم 11-01-2009, 06:59 PM
عضو فضي
فيصل القرني غير متصل
لوني المفضل Cadetblue
 رقم العضوية : 1016
 تاريخ التسجيل : May 2009
 فترة الأقامة : 3472 يوم
 أخر زيارة : 04-20-2011 (01:22 AM)
 المشاركات : 144 [ + ]
 التقييم : 10
بيانات اضافيه [ + ]
افتراضي طريقة تقوية عزم السيارة... مهم للإطلاع



السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

كيف الحال شباب ان شاء الله بخير

اليوم وانا بأفرفر بمساعدة العم قوقل حصلت هذا الموضوع وقلت انقله للمنتدى

عشان الكل يستفيد ولو بالمعرفة..

بسم الله نبدأ...


لتقوية محرك سيارة ما فإن عليك البدء أولا بمعرفة هل هذه السيارة تصلح لهذا العمل أم لا ..
أقصد أن الهوندا مثلا لها الكثير ..ببنما الدايوا مثلا ليس لها شيء يذكر ..
هل هذه التعديلات التي نقوم بها مضرة أم لا ...؟؟
خذها قاعدة أخي ...أي شيء غير طبيعي فهو غير جيد .


الشركة صنعت السيارة لتتوافق مع متطلباتها ومتطلبات دراستها للسوق من حيث عدد العملاء الذين يريدونها بالشكل الذي هي عليه الآن ...


* فعند تقوية المحرك فإنك تفقد استهلاك البنزين .
* وعند تهبيط السيارة لتجعلها أرسى فإنك تقلل من الراحة .
* وعند رفع سيارات الدفع الرباعي لتركيب كفرات أكبر......... ...فإنك تفقد السلامةوتقلل منها عند السرعة والانعطاف .
* وعند تكبير الجنوط والكفرات ليكون شكل السيارة حلو....... ... فإنك تفقد من عزم المحرك خاصة على السر عات العالية .

الذي أريد أن أقوله هو كل شيء محسوب عند صناعة أي سيارة حسب المواصفات الموضوعة لها ..
أما إذا أخذنا كل هذا الكلام ووضعناه في كيس والقينا به في سلة المهملات ( وهذا ما أقوم به أنا في سيارتي )..فالحديث يطول ...


لتقوية المحرك :


1- يمكن حقن السيارة بغاز NOS وهي أسهل طريقة للحصول على القوة والعزم ولكن لعدة دقائق ...وهو أمر خطير والتعامل معه أمر يحتاج إلى دراية كبيرة وحرص شديد ( إلا إذا أردت أن تخرج البساتم من الشكمان قطعا صغيرة ...). فغاز النيتروس هو غاز غير قابل للإشتعال ( ليس كما يظن الناس ) وتأتي القوة من أنه غاز يغلي عند درجة حرارة ناقص –45 مئوية . وهو مشبع بالأوكسجين أيضا .. ومن هنا فعند حقنه مع الهواء الداخل إلى المحرك فإنه يجعل كمية أكبر من الهواء تدخل إلى غرفة الاحتراق وذلك بتقليص حجم الهواء وإدخال كمية أكبر من الطبيعي . وبذلك فإن ناتج هذا الاحتراق سيكون أضعاف ناتج الاحتراق العادي ..وبالتالي يعطي قوة أحصنة و عزم جبارين يمكن أن تصل في بعض السيارات المجهزة بشكل جيد إلى أكثر من 750حصان نايتروس هذا طبعا بالإضافة إلى عدة مئات من الأحصنة الخارجة من المحرك نفسه. ويمكن أن نتوغل في الشرح أكثر إن أحببت ...( بيني وبينك عندي واحدة على سيارتي بس إلى الآن لم اتجرأ بتجربتها فلا أحتاجها إلى الآن )..
2- فلتر الهواء: الفلاتر الرياضية هي فلاتر تسمح بمرور كمية أكبر من الهواء إلى داخل المحرك ..تخيل نفسك تتنفس وأنت واضع قطعة قماش على فمك بسبب بعض الغبار في المنطقة التي حولك, الأمر جيد أليس كذلك .؟ حسنا تخيل أنك تركض بسرعة وما زالت قطعت القماش على فمك ..هل ستكون مرتاح في كمية الهواء التي تدخل إلى رئتيك ..لا أظن سوف تنزعها وتسرع الجري , والفلتر الرياضي يسمح بمرور كمية أكبر من الهواء ولكن لابد من صيانته بشكل مستمر ووضع المادة التي تأتي مع الفلتر ( وهي مادة زيتية ) خاصيتها الأساسية هي إمساك الغبار ... فمن اخطر الأمور على المحرك على المدى البعيد هو دخول الغبار إلى داخل المحرك..فذلك سوف يؤدي إلى جرح جدران غرف الاحتراق .

3- الثلاجة : نفس المبدأ السابق ..وهو السماح إلى إدخال كمية اكبر من الهواء لخلطها مع البنزين ..ولكن عند شرائك لواحدة من هذه الأنواع عليك بمعرفة حاجتك لها , حيث أن هناك أنواع تعطي قوة على RPMعالي ..والأخرى على RPM واطي فعليك الاختيار ..ويفضل أن تأخذ الأوسط بحيث تجمع بين الاثنين ..
4- الهيدرز والشكمانات : أيضا ينطبق عليها نفس القول , ولكن من الجهة الأخرى ... فإنك عند إدخال كمية كبيرة من الهواء وحرقها لأجل العزم ..فأنت بحاجة إلى نظام أوسع ليخرج هذه الغازات بسرعة حتى يتسنى للمحرك بأخذ كمية هواء أخرى ...بمعنى كلما كان التصريف سريع ..كان إدخال الهواء أيضا سريع ... وبالتالي ناتج قوة جيد .
5- عمود التيمن CAM : هنالك أنواع منه ..أيضا يختلف من وضعية إلى أخرى وأين تريد القوة والعزم ..وكل مافي الأمر أنه يسمح للبلوف بالفتح لمدة أطول ومسافة أعلى ( حسب المواصفات ) وبالتالي إدخال كمية هواء أكثر بسبب طول الفترة .. وهذا يسبب في بعض الحالات صوت محرك غير مريح خاصة على IDLE أي عند الوقوف والمحرك شغال ..

6- MSD ونظام الإشعال: البواجي والأسلاك الرياضية و الكويل و MSD كلها أمور مهمة وجيدة ومفيدة هذا إذا أتت بعد كل الذي هو مبين أعلى. أقصد على محرك ليس به شيء فإنها مضيعة للنقود فلن تلحظ الفرق الكبير خاصة أن أسعارها ليس رخيصة..ولكن على محرك مجهز بشكل جيد فإنك قطعا لابد أن تفكر في وضعها في الميزانية .
- MSD: هو جهاز عمله الرئيسي هو تقوية الشرارة بالإضافة إلى تعددها MULTIPLE SPARK DISCHARGE أي أنه بدل من وجود شرارة واحدة للبواجي في كل مرة, فإن هناك عدة شرارات متلاحقة لضمان الاحتراق الكامل. أضف إلى انه يزيد من قدرة الكويل على إنتاج فولت عالي للاحتراق , فكويل السيارة العادية يعطي من 15 إلى 25 ألف فولت ( عند البوجي ) ولكن مع الMSD فإنه يرفع هذا الرقم إلى 50.000 نعم ..خمسين ألف فولت ( لذلك لا تستغرب من وقوف شعر رأسك لو صعقت بها ), أظن انك سوف تتذكرني وتتذكر كل صغيرة في هذا المقال لو حدث ولمستها.




رد مع اقتباس
قديم 11-01-2009, 07:29 PM   #2
غامدي مميز


الصورة الرمزية غامدي وافتخر
غامدي وافتخر غير متصل

بيانات اضافيه [ + ]
 رقم العضوية : 704
 تاريخ التسجيل :  Mar 2009
 أخر زيارة : 10-24-2011 (04:48 AM)
 المشاركات : 520 [ + ]
 التقييم :  10
لوني المفضل : Cadetblue
افتراضي رد: طريقة تقوية عزم السيارة... مهم للإطلاع



مشكور


 

رد مع اقتباس
قديم 11-03-2009, 11:35 PM   #3
عضو فضي


الصورة الرمزية فيصل القرني
فيصل القرني غير متصل

بيانات اضافيه [ + ]
 رقم العضوية : 1016
 تاريخ التسجيل :  May 2009
 أخر زيارة : 04-20-2011 (01:22 AM)
 المشاركات : 144 [ + ]
 التقييم :  10
لوني المفضل : Cadetblue
افتراضي رد: طريقة تقوية عزم السيارة... مهم للإطلاع



اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة غامدي وافتخر
   مشكور

تسلم على المرور


 

رد مع اقتباس
قديم 11-02-2009, 06:12 PM   #4
مراقب سابق


الصورة الرمزية خـالـد الـعـسـاف
خـالـد الـعـسـاف غير متصل

بيانات اضافيه [ + ]
 رقم العضوية : 263
 تاريخ التسجيل :  Jan 2009
 أخر زيارة : 11-01-2016 (08:41 PM)
 المشاركات : 10,755 [ + ]
 التقييم :  10
لوني المفضل : Cadetblue
افتراضي رد: طريقة تقوية عزم السيارة... مهم للإطلاع



موضوع متكامل وجميل ,,

الحقيقه أستفدت منه كثير ,,

,,

2- فلتر الهواء: الفلاتر الرياضية هي فلاتر تسمح بمرور كمية أكبر من الهواء إلى داخل المحرك ..تخيل نفسك تتنفس وأنت واضع قطعة قماش على فمك بسبب بعض الغبار في المنطقة التي حولك, الأمر جيد أليس كذلك .؟ حسنا تخيل أنك تركض بسرعة وما زالت قطعت القماش على فمك ..هل ستكون مرتاح في كمية الهواء التي تدخل إلى رئتيك ..لا أظن سوف تنزعها وتسرع الجري , والفلتر الرياضي يسمح بمرور كمية أكبر من الهواء ولكن لابد من صيانته بشكل مستمر ووضع المادة التي تأتي مع الفلتر ( وهي مادة زيتية ) خاصيتها الأساسية هي إمساك الغبار ... فمن اخطر الأمور على المحرك على المدى البعيد هو دخول الغبار إلى داخل المحرك..فذلك سوف يؤدي إلى جرح جدران غرف الاحتراق .

,,

هذي النقطه مفيده جداً ,, سألت من قبل عن الفلتر الرياضي ونصحوني كثير بأستعماله لسيارتي ,,

,,

يعطيك العافية يابو سعد ,, موضوع رائع ويستحق التثبيت ,,

دمت برعاية الله ,,


 
 توقيع : خـالـد الـعـسـاف


التعديل الأخير تم بواسطة خـالـد الـعـسـاف ; 11-02-2009 الساعة 06:12 PM

رد مع اقتباس
قديم 11-03-2009, 11:35 PM   #5
عضو فضي


الصورة الرمزية فيصل القرني
فيصل القرني غير متصل

بيانات اضافيه [ + ]
 رقم العضوية : 1016
 تاريخ التسجيل :  May 2009
 أخر زيارة : 04-20-2011 (01:22 AM)
 المشاركات : 144 [ + ]
 التقييم :  10
لوني المفضل : Cadetblue
افتراضي رد: طريقة تقوية عزم السيارة... مهم للإطلاع



اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خـالـد الـعـسـاف
   موضوع متكامل وجميل ,,

الحقيقه أستفدت منه كثير ,,

,,

2- فلتر الهواء: الفلاتر الرياضية هي فلاتر تسمح بمرور كمية أكبر من الهواء إلى داخل المحرك ..تخيل نفسك تتنفس وأنت واضع قطعة قماش على فمك بسبب بعض الغبار في المنطقة التي حولك, الأمر جيد أليس كذلك .؟ حسنا تخيل أنك تركض بسرعة وما زالت قطعت القماش على فمك ..هل ستكون مرتاح في كمية الهواء التي تدخل إلى رئتيك ..لا أظن سوف تنزعها وتسرع الجري , والفلتر الرياضي يسمح بمرور كمية أكبر من الهواء ولكن لابد من صيانته بشكل مستمر ووضع المادة التي تأتي مع الفلتر ( وهي مادة زيتية ) خاصيتها الأساسية هي إمساك الغبار ... فمن اخطر الأمور على المحرك على المدى البعيد هو دخول الغبار إلى داخل المحرك..فذلك سوف يؤدي إلى جرح جدران غرف الاحتراق .

,,

هذي النقطه مفيده جداً ,, سألت من قبل عن الفلتر الرياضي ونصحوني كثير بأستعماله لسيارتي ,,

,,

يعطيك العافية يابو سعد ,, موضوع رائع ويستحق التثبيت ,,

دمت برعاية الله ,,

الله يعافيك يابو عبدالله وتسلم على المرور والتثبيت


 

رد مع اقتباس
قديم 11-02-2009, 06:18 PM   #6
عضو فضي


الصورة الرمزية أبوستار
أبوستار غير متصل

بيانات اضافيه [ + ]
 رقم العضوية : 1450
 تاريخ التسجيل :  Jul 2009
 أخر زيارة : 04-15-2011 (10:44 PM)
 المشاركات : 204 [ + ]
 التقييم :  10
لوني المفضل : Cadetblue
افتراضي رد: طريقة تقوية عزم السيارة... مهم للإطلاع



يعطيك العافية يابو سعد موضوع عجبني لكن يجب ان تكون كل هالامور في محل مضمون

لانه احتمال بغلط بسيط يعدم عليك السياره كلها

تحياتي < ابو ستار


 

رد مع اقتباس
قديم 11-03-2009, 11:36 PM   #7
عضو فضي


الصورة الرمزية فيصل القرني
فيصل القرني غير متصل

بيانات اضافيه [ + ]
 رقم العضوية : 1016
 تاريخ التسجيل :  May 2009
 أخر زيارة : 04-20-2011 (01:22 AM)
 المشاركات : 144 [ + ]
 التقييم :  10
لوني المفضل : Cadetblue
افتراضي رد: طريقة تقوية عزم السيارة... مهم للإطلاع



اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبوستار
   يعطيك العافية يابو سعد موضوع عجبني لكن يجب ان تكون كل هالامور في محل مضمون

لانه احتمال بغلط بسيط يعدم عليك السياره كلها

تحياتي < ابو ستار

الله يعافيك يابو ستار وتسلم على المرور


 

رد مع اقتباس
قديم 11-02-2009, 08:56 PM   #8
عضو شرف فخري


الصورة الرمزية رباان السلاام
رباان السلاام غير متصل

بيانات اضافيه [ + ]
 رقم العضوية : 245
 تاريخ التسجيل :  Dec 2008
 أخر زيارة : 01-11-2016 (03:33 PM)
 المشاركات : 8,595 [ + ]
 التقييم :  10
 الدولهـ
Saudi Arabia
لوني المفضل : Sienna
افتراضي رد: طريقة تقوية عزم السيارة... مهم للإطلاع



مشكووووووووورين على هذه الفوائد الجميلة والرائعة


 
 توقيع : رباان السلاام

للتواصل :
تويتر & انستقرام : hadhawi@



رد مع اقتباس
قديم 11-03-2009, 11:36 PM   #9
عضو فضي


الصورة الرمزية فيصل القرني
فيصل القرني غير متصل

بيانات اضافيه [ + ]
 رقم العضوية : 1016
 تاريخ التسجيل :  May 2009
 أخر زيارة : 04-20-2011 (01:22 AM)
 المشاركات : 144 [ + ]
 التقييم :  10
لوني المفضل : Cadetblue
افتراضي رد: طريقة تقوية عزم السيارة... مهم للإطلاع



اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة رباان السلاام
   مشكووووووووورين على هذه الفوائد الجميلة والرائعة

العفو اخوي وتسلم على المرور


 

رد مع اقتباس
قديم 11-03-2009, 08:46 AM   #10
عضو فضي


الصورة الرمزية ناصر الزهراني
ناصر الزهراني غير متصل

بيانات اضافيه [ + ]
 رقم العضوية : 859
 تاريخ التسجيل :  May 2009
 أخر زيارة : 04-19-2011 (01:57 AM)
 المشاركات : 128 [ + ]
 التقييم :  10
لوني المفضل : Cadetblue
افتراضي رد: طريقة تقوية عزم السيارة... مهم للإطلاع



رائع يابو سعد تعجبني خارج المنتدى وداخله موضوع فادني كثير

تحياتي لك ولكل بلقرن


 

رد مع اقتباس
   
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

باحة الشباب والسيارات



الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع




Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018~ Tc-wb.com
Ads Management Version 3.0.0 by Saeed Al-Atwi

HêĽм √ 3.1 BY: ! ωαнαм ! © 2010
تصميم وتطوير سفن ستارز لخدمات الاستضافة والتصميم